马鹏委员：

您提出的“关于规范车辆乱停乱放，提升城市管理水平的提案”已收悉，感谢您对城市建设工作的关注与反馈。结合我局的工作职责答复如下：

一、建设项目停车泊位配建标准方面

《郑州市人民政府关于印发郑州市城市规划管理技术规定的通知》（郑政﹝2024﹞18号）于2024年12月发布实施，按照最新停车配建标准住宅按照小于70平每百平方米1个车位；70-90平每户1个车位；90-144平每户1.1个车位；144-180平每户1.5个车位；大于180平每户2个车位实施。目前结合新的发展趋势，结合郑州市现状停车需求，制定科学合理的停车配建指标体系，保障住宅刚性需求。（注：住宅建筑地面机动车停车位数不宜超过住宅总套数的 10%）

二、加大停车设施建设力度

为有效破解停车设施不足问题，我局牢固树立“群众利益无小事”理念，聚焦城区“停车难”现象，把加强公共停车泊位建设作为重要的解决问题手段，把调度公共停车泊位建设情况列入常态化工作，并实行周报制，多措并举，强化资源有效供给，全力破解群众停车难题。根据《郑州市城乡建设局关于下达2025年公共停车泊位建设任务的通知》（郑建文﹝2025﹞14号）文件要求，2025年我区建设目标任务为6000个停车泊位，截至5月底已完成建设3413个停车泊位、18个停车场。一定程序缓解了我区停车难问题。

供需矛盾最突出区域往往出现在市区中心地带、人员聚集地段，土地资源基本占用无余，新建停车场的难度极大。下步将从闲置小地块入手，发挥国有工资平台带动作用，吸引社会资本共同建设一批类型多样停车设施，充分满足市场各类需求，确保空地资源“盘活、建足、管好”，真正做到为百姓服务，解决百姓停车难问题。